Dank LaVerdette wird das Jahr 1958 plötzlich interessant. Da ich mich zum Zeitpunkt der Erstzulassung 01.Februar 1958 in der Hauptsache nur auf meine eigenen "Allrad"-Fähigkeiten beschränkt haben dürfte, bin ich also nicht recht im Bilde, wie das damals war in der "guten alten Zeit". Warum ist "Drei Männer im Schnee" mein Lieblingsfilm? Alles Feuerzangenbowle, oder was? Ein altes Auto nötigt einen ja quasi ab dem Tag der Anschaffung dazu, sich mit Literatur über selbiges zu versorgen, zunächst die technischen Unterlagen, Werkstatthandbuch in DEUTSCH + Teileliste in dt/engl/frz. und natürlich die "Revue technique" in frz. Dazu die "Fachbücher" (in denen dann meist alles doppelt und dreifach geschrieben steht...auf frz). Warum war damals bloß Latein wichtiger als Französisch? Merde! Gern auch eine Miniatur in 1:43, idealerweise in genau dem Farbton des eigenen Modells. Kurioserweise hatte ich das grün-grüne Modell schon 4 Wochen BEVOR uns LaVerdette über den Weg lief. Auf die Gefahr hin, dass euer Kopfschütteln bis hierher zu spüren ist: Ja, dieses Modell war teils mit- und vorentscheidend für die ganze spätere Aktion. Alles da, sogar eine Betriebsanleitung "Your Vedette" aus Chicago mit der letzten (unbenutzten ) Steuerplakette von 1963 darin; reicht aber alles noch nicht, um dem eigentümlich-angenehmen Geruch im Auto auch ein Lebensgefühl zu geben. Das schaffen nur die Prospekte aus den letzten ´50er Jahren. Die Formulierungen und das Layout lassen Werbetexter und Grafikdesigner mit schmerzverzerrtem Gesicht erstarren... ICH liebe die bunten Bilder und ihre herrlichen Übertreibungen. Prospekte: Der Motor: "Wer einmal am Steuer der Vedette saß, schwört Zeit seines Lebens auf den V8-Motor."
Für IHN.
Das Interieur: "...bietet Ihnen den Wohnkomfort eines gepflegten Heims."
Für die vielen Engländer und Schweden bei uns, die nur Linksverkehr kannten. Paketfahrer, Straßenreiniger, Milchabholer?
Für die Zigarette "danach"?
Für SIE...
und ganz wichtig ist die Quellenangabe der Garderobe! Heute würde es heißen: Unsere Moderatoren wurden ausgestattet von... Die Rollenverteilung (ER fährt, während SIE daneben sitzt) mutet ein wenig unverschämt an, war aber 1958 absolut zeitgenössisch angesichts der Tatsache, dass erst Mitte 1977 in Deutschland ein Gleichstellungsgesetz verabschiedet wurde, nach dem "eine Frau auch OHNE Zustimmung ihres Ehemannes einen Beruf ausüben dürfe" . Ach, die gute alte Zeit... Zwei Nachrichten aus diesem Jahr, die die Heckflosse tangieren: In Flensburg wird die Verkehrssünderkartei eingerichtet und ein Herr Presley tritt seinen Wehrdienst in Deutschland an.
Während wir hierzulande den sonnigen Spätsommer geniessen, freuen sich die Oldtimer Freunde im fernen Schweden schon darauf das die Saison für ein Vergnügen ganz anderer Art beginnt: Eisrennen.
Natürlich im Peugeot 504. Bobby Nordberg hat uns diese schönen Bilder aus der letzen Saison geschickt.
Bei diesen Rennen gehts richtig ab, was kein Wunder ist, denn unter der Haube werkelt nicht die im 504 übliche XN Maschine, sondern ein getuneter "Douvrin" Motor aus dem 505.
Der Motor kommt euch bekannt vor? Ja, das ist der gleiche Motor den Paul bekommen soll, mitsamt Bestückung mit Weber Doppelvergasern. Bobby hat uns wertvolle Tips dazu gegeben und das hat uns mit dem Projekt Power für Paul ein gutes Stück weiter gebracht. Wenn Paul fertig ist, müssen wir wohl einmal im Winter nach Schweden fahren, und das nicht nur um uns bei Bobby persönlich für die Hilfe zu bedanken.
Um die Auflage "Mitführung einer Diebstahlsicherung als loses Zubehör" zu erfüllen, wurde diese Geheimwaffe engagiert, die fortan rund um die Uhr LaVerdette bewacht...
"Wiederholungen gefallen nicht!" wie der Lateiner sagt (der versierte Asterix-Leser erinnert sich des Ausrufs von Julius Caeser an Tullius Firlefanzus auf Seite 46 im Heft "Asterix und der Avernerschild" . Böse Zungen behaupten, es sei ein Zitat von Horaz. Egal) Wer wie wir dachte, die Zulassung von Paul sei paragraphentechnisch ausgereizt, der Verwaltungsakt wiederholte sich bei LaVerdette, der wurde anlässlich ihrer "Einbürgerung" eines Besseren belehrt. Dank der Scanner-Hilfe von Jürgen aus Saarbrücken, seit 30 Jahre Besitzer seines wunderschönen schwarz-gelben Chambord, den ich bereits vor ein paar Wochen in Augenschein nehmen konnte, war die eigentliche Zulassungs-Vorbereitung für den TÜV-Mann ein Leichtes: er brauchte nur vergleichen, abhaken, abschreiben. Das aber reicht dem dienstbeflissenen Bürokraten nicht, irgendwas muss doch zu finden sein, quasi eine Art Duftmarke des Prüfers als persönliche Note. AHA! Doch noch eine "Abweichung von den Vorschriften der STVZO" entdeckt: §38a (1) "Fahrzeug ohne Einrichtung gegen unbefugte Benutzung. Fahrzeug herstellerseitig ohne Diebstahlsicherung ausgerüstet." Aber: "Eine Nachrüstung ist nicht zumutbar."- "Danke, Mann!" - "Danke? Von wegen: Hier ist ein GUTACHTEN für die Erteilung einer AUSNAHMEGENEHMIGUNG nach § 70 STVZO unerlässlich!" - "Das heißt was?" - "Das heißt gegen die Zahlung von 40 Euronen, plus Steuer versteht sich, ergeht folgende Ausnahme: Der Halter erhält die Auflage "eine Diebstahlsicherung als loses Zubehör mit sich zu führen." - "Aha?" - "Ja, und ich komme zu dem Ergebnis, diese Ausnahmegenehmigung zu befürworten." (Er erteilt sich selbst den Segen! Göttlich und für 40 + Steuer vermutlich ein Schnäppchen?). Um den Mann nicht vom rechten Pfad der (umgehend zu erwartenden) Zulassungsbereitschaft abzubringen, wage ich nicht zu fragen, ob z.B. eine Python für die "Mitführung als loses Zubehör zur Diebstahlsicherung" geeignet wäre... Seis drum, habe natürlich bezahlt, habe dann auch doch noch mangels echter Alternative einen Satz nagelneue (schluck!) Weißwandreifen gekauft und dank Peter die Ersatzteile für die beanstandete Lenkung sowie den Hinterachs-/Kardan-Simmering aufgetrieben. Das Ergebnis lässt allen Ärger vergessen... Vorläufig, denn bei der Zulassungsstelle knöpfen die "netten" Damen mir für o.a. Ausnahmegenehmigung nochmals weitere 30€ ab. Ich finanziere eine bürokratische Hydra Und obwohl "Wiederholungen nicht gefallen", sind doch auch die aktuellen Bilder von LaVerdette, gewaschen und poliert, an der gleichen Stelle wie vor ein paar Wochen wunderschön!
+ Teileliste in dt/engl/frz. 
. Ach, die gute alte Zeit...
