hab doch immer brav aufgegessen... jetzt langts dann aber mit Pechsträhne!
Nachtrag:
Gut das wir seit langem Teile horten, alles was zur Reparatur benötigt wird fand sich in der Garage.
Wenn ich mir so unseren Lagerbestand anschaue, können wir noch mindestens sieben mal auf jemanden auffahren ehe unsere Bestände zu Neige gehen. Dem nächsten Mai sehen wir gelassen entgegen.
Da hatten wir uns gerade erst erwärmt für eine der letzten wahren Schöpfungen Pininfarinas, konnten mit dem SXi ein heißes Exemplar retten, tüven und adeln. Es entflammte ein gewisses Feuer für die Baureihe der 505er-Modelle. Und dann das!
Ohne vorherige Anzeichen ging diese Zuneigung zuerst in Rauch und dann in Flammen auf! Auslöser unbekannt, Ursachenforschung unmöglich in Anbetracht der massiven Verschmelzung aller Aggregate, Kabel, Schläuche, Behälter.
Und nun? Nun haben wir ein echtes Hotrod-"Dreamteam"... der eine hot, der andere rott.
Soweit waren wir auch ohne die beiden schon. Und zumindest ohne den SXi werden wir auch weitermachen (müssen). Hier ist in Sachen Vortrieb + Technik nix mehr zu retten.