Alte Franzosen

Nachdem Michael bis nach Budapest gefahren ist um so ziemlich alle Tagora's die es noch gibt auszuprobieren, muss ich mir fast täglich anhören: "Der SX zieht gut, aber erst ab 3100 Umdrehungen geht er richtig ab, und die anderen laufen im Leerlauf viel runder". Nun gut, wenn Michael das so sagt, muss es ja stimmen und den beiden Weber 3-fach Fallstromvergasern manieren beizubringen kann ja so schwer nicht sein. Gesagt, getan, erst mal alles runterbauen und nachschauen ob nicht irgendwo Falschluft reinpfeift.

Bis hier sieht alles ganz Ok aus, könnte mal geputzt werden. Wassergekühlte Ansaugkrümmer, das ist doch mal eine nette Konstruktion. Genug bewundert, runter mit den Dingern, wenn schon denn schon...

Nanu, das ist aber so nicht gedacht. Die Dichtgummis ragen in den Ansaugkanal und die Abstandplatte hat einen Riß. Die andere Seite sieht noch schlimmer aus.

Das mit den Gummis ist sehr seltsam, sind die um mehrere Millimeter gequollen, hat der Lehrling im Werk in die falsche Kiste gegriffen, alles mal viel zu fest angeknallt? Richtig dicht kann das ganze offensichtlich nicht mehr sein und Gummiteile im Ansaugkanal fördern kaum die Effizienz der Gemischzufuhr. Bis neue Gummis und Platten kommen, vertreib ich mir die Zeit mit den Vergasern.

Die Jogurtmaschine die es vor 10 Jahren zu Weihnachten gab wurde eh nie benutzt und die Glässchen werden endlich einer sinnvollen Verwendung zugeführt. Sehr praktisch um Düsen und Kleinteile nicht zwischen den 6 Vergasern zu vertauschen. Nach der Demontage gibt es erst mal ein heißes Bad mit hochfrequenter Unterwassermusik, das tut immer gut.

Bis beide Vergaser ihre Wellnesskur hinter sich haben wird es ein paar Tage dauern, Fortsetzung folgt!