Mayonnaise - nicht mehr!
"Gute Fahrt, Ihr Kundendienst", ist das nicht nett. Marge läuft nun wieder wie ein Neuwagen; das Wasser bleibt wo es hingehört, alle vier Zylinder leisten ihren Beitrag zum Vorschub und der Motor schnurrt sanft wie es sich für einen Löwen aus Sochaux gehört.
Die Kolben und Büchsen waren mehr als überfällig, rundum verschlissen und an 2 Zylindern mit Spuren von Kolbenklemmern, ab auf den Schrott damit.
Schön geputzt wird der Block...
mit Neuteilen bestückt.
Wo nun eh alles ausgebaut war, gab es auch noch neue Ventilschaftdichtungen und einen frischen Schliff für die Ventile. Damit sollte Marge für die nächsten 300000 km fit sein.
Eine erste Probefahrt beschert uns ein kurzes aufreißen der Wolkendecke und diese unglaubliche Fernsicht aus dem Voralpenland bis zum Großglockner, na wenn das kein gutes Omen ist!
